Un arrancador de corriente pico 6000A con compresor de aire inalámbrico integrado de 150 PSI que infla una rueda a 30 PSI en unos 2-3 minutos. Diseñado para vehículos 12V de hasta 10,0L gasolina u 8,0L diésel, funciona de -20°C a 60°C, con pantalla LED para la presión en PSI, BAR, KPA o KG/cm² y 3 boquillas intercambiables.
Más Información sobre Scatach Arrancador 6000A con Compresor de Aire →Scatach fabrica arrancadores de batería portátiles de 12V y 24V dimensionados para caber en una guantera, desde una unidad compacta de 3000A no más grande que una batería externa hasta un modelo resistente de 10000A 24V construido para camiones y equipos comerciales. Dos modelos añaden un compresor de aire integrado de 150 PSI que infla una rueda en pocos minutos, con unidades PSI/BAR/KPA/KG seleccionables y una pantalla LED. Cada unidad incluye una batería recargable, modos de linterna LED, pinzas de cables protegidas y una pantalla o indicador LED para comprobar el nivel de carga, para que una batería descargada en carretera, en el camino de entrada o en un campamento ya no signifique esperar una grúa o un segundo coche.
Arrancadores, desde una batería externa compacta de 3000A hasta un modelo resistente de 10000A 24V.
Un arrancador de corriente pico 6000A con compresor de aire inalámbrico integrado de 150 PSI que infla una rueda a 30 PSI en unos 2-3 minutos. Diseñado para vehículos 12V de hasta 10,0L gasolina u 8,0L diésel, funciona de -20°C a 60°C, con pantalla LED para la presión en PSI, BAR, KPA o KG/cm² y 3 boquillas intercambiables.
La mayoría de los modelos tienen aproximadamente el tamaño de una batería externa grande, pero entregan suficiente corriente pico para arrancar motores de gasolina de hasta 10,0L y diésel de hasta 10,0L.
Los modelos 6000A y 8000A añaden un compresor de aire inalámbrico de 150 PSI que infla una rueda en pocos minutos, con pantalla LED que muestra la presión en PSI, BAR, KPA o KG/cm².
La protección contra polaridad inversa y las pinzas de cables protegidas están integradas, para que una conexión incorrecta no dañe el vehículo ni el arrancador.
Una linterna LED con múltiples modos (normal, estroboscópico, SOS) y una pantalla de nivel de batería convierten la unidad en una herramienta de seguridad vial completa, no solo un arrancador de emergencia.
This jump starter is a must-have for every vehicle owner! The 3000A power provides reliable starts for dead batteries, and it works great with larger gas and diesel engines. It’s compact, easy to carry, and simple to use. The included jumper cables feel durable, and the 3-mode flashlight is very helpful during emergencies at night.
Bought this portable starter for emergencies and it has exceeded my expectations. It is compact, easy to use and has enough power to start the vehicle quickly. The air compressor works very well to inflate the tires and the digital screen is clear and practical.
I absolutely loved this jump starter! It’s compact, easy to store in the car, and very simple to use. It started my vehicle without any issues, and the battery holds a charge for a long time. Plus, the built-in flashlight is very handy.
I initially thought the jump starter wasn’t working, but it turned out to be user error. Once I fully connected the cables, it worked perfectly — two clicks, the car alarm chirped, and the engine started right away. It arrived already charged to 84% out of the box.
Incredibly useful and powerful! This jump starter has gotten me out of trouble more than once — starts the car instantly, even a diesel engine. The power bank and flashlight function is super practical for travel or emergencies.
I bought this jump starter for my truck and kept it in the car for emergencies. The battery had enough power to start my vehicle quickly without needing another car. The cables are thick and connect securely to the battery terminals.